近几年来，我国新能源汽车行业发展迅速，而作为新能源汽车最重要的下游配套设施，充电桩的建设和发展也是突飞猛进。中国电动汽车充电基础设施促进联盟6月11号发布的数据显示，截至2018年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩266231个，其中交流充电桩116761个、直流充电桩84174个、交直流一体充电桩65296个。2018年5月较2018年4月新增公共类充电桩4173个。从2017年6月到2018年5月，月均新增公共类充电桩约8273个，2018年5月同比增长59．5％。

特别浅显易理解的道理：一杯水没有满加些水也不会溢出，而对于一杯满的不能再满的水来说，它会溢出。近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹，新能源汽车目前已经成为我国和领先世界的行业之一。2017 年我国新能源产销量分别达到 79.4万辆和 77.7 万辆，累计保有量达到 180 万辆，占全球市场保有量 50%以上，连续三年位居世界第一。 新能源汽车中九成皆为需要充电的电动汽车，因此充电设施成为了新能源汽车发展的重要基础设施， 与此同时，充电设施也成为了制约新能源汽车快速推进的最大短板。下面就和电动邦小编一起看下新能源汽车充电桩行业相关分析吧。

天津市新能源汽车推广工作取得显著成效，在2017年全市新增新能源汽车4.2万辆，同比增长73%基础上，今年前5个月，全市新增新能源汽车7295辆，为去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽车累计推广应用8.89万辆，稳居全国重点城市前4位。